در استان خراسان جنوبی، جایی که بیرجند بهعنوان قلب تپنده صنعتی، اداری و ترانزیتی شناخته میشود، انتخاب روغن موتور دیگر یک تصمیم ساده روزمره نیست؛ بلکه نوعی انتخاب استراتژیک فنی است. اقلیم نیمهخشک و کوهستانی این منطقه با دمای بالا در روز و سرمای محسوس در شب، فشار مضاعفی بر روانکارهای موتوری وارد میکند. در چنین شرایطی، روغن موتور باید نهتنها روانسازی مطلوب داشته باشد، بلکه پایداری حرارتی، مقاومت در برابر اکسیداسیون و خاصیت شویندگی بالا را نیز حفظ کند.
در ناوگانهای شهری بیرجند، شامل تاکسیها، خودروهای خدماتی و وسایل نقلیه عمومی، استارتهای مکرر، توقف در ترافیک سبک و گردوغبار محیطی از عوامل اصلی کاهش کیفیت روغن هستند. در مقابل، ناوگانهای دیزلی مسیرهای بینشهری مانند بیرجند–نهبندان، بیرجند–طبس و بیرجند–قائنات با مسافتهای طولانی و بارهای سنگین، نیازمند روغنهایی با سطح استاندارد API CK-4/E9 هستند تا بتوانند هم از نظر روانکاری در دمای بالا و هم کنترل دوده در موتورهای دیزل پیشرفته عملکردی پایدار داشته باشند.
در خودروهای بنزینی، بهویژه تاکسیهای بیرجند و قائنات، استفاده از روغنهایی با سطح API SP یا SN Plus و ویسکوزیته 5W-30 یا 10W-40، تعادل بین روانی در استارت سرد و مقاومت در دمای بالا را فراهم میکند. این نوع روغنها با فرمولاسیون ضد اکسیداسیون، باعث کاهش رسوبات در سرسوپاپها و جلوگیری از افزایش مصرف سوخت میشوند؛ مسئلهای حیاتی برای ترددهای مکرر شهری.
شرکت موتورآرا رازین با تکیه بر شبکه توزیع سراسری و همکاری با برندهای معتبر داخلی همچون نفت بهران، نفت پارس، ایرانول، پترونول و ردلوب، تأمین انواع روغن موتور متناسب با شرایط اقلیمی و صنعتی بیرجند را بر عهده دارد. این شرکت علاوهبر عرضه مستقیم، مشاوره فنی اختصاصی نیز ارائه میدهد تا هر اتوسرویس و کارگاه بتواند دقیقاً روغنی را انتخاب کند که با اقلیم و نوع کاربری منطقهاش سازگار باشد.
در مجموع، انتخاب روغن موتور مناسب در بیرجند به معنای افزایش طول عمر موتور، کاهش هزینه سرویس، بهبود راندمان سوخت و جلوگیری از خرابیهای گرمایی و رسوبی است. از این رو، این صفحه بهعنوان یک راهنمای جامع، نه صرفاً معرفی محصول، بلکه مرجعی عملیاتی برای تعمیرکاران، مدیران ناوگان و مالکان خودرو در سراسر خراسان جنوبی طراحی شده است.
اقلیم بیرجند ترکیبی از نوسانات دمایی شدید، خشکی هوا و وجود ذرات گردوغبار معلق است؛ عواملی که هر سه دشمن پایداری و کارایی روغن موتور محسوب میشوند. در چنین شرایطی، موتور خودرو در طول روزهای گرم تابستان با دمای بالای ۴۰ درجه و در شبهای سرد زمستان با افت ناگهانی حرارت روبهروست. این تغییرات مکرر، در صورت انتخاب نادرست ویسکوزیته یا کیفیت روغن، میتواند منجر به افت فشار روغن، افزایش اصطکاک داخلی، اکسیداسیون سریع و تشکیل لجن روغنی (Sludge) شود.
در بیرجند و مناطق پیرامونی مانند قائنات، سربیشه، سرایان و طبس، انتخاب ویسکوزیته دقیق نقش حیاتی دارد. روغنهایی با گرانروی 10W-40 یا 5W-40 در اغلب خودروهای دیزلی و نیمهسنگین بهترین تعادل بین روانکاری سرد و پایداری حرارتی را ایجاد میکنند. برای خودروهای بنزینی سبک، خصوصاً تاکسیها و ناوگان شهری، روغنهای 5W-30 یا 0W-20 (در خودروهای جدیدتر) کمک میکنند تا در لحظات استارت سرد، جریان سریع روغن به تمام نقاط موتور برسد و سایش اولیه کاهش یابد.
عامل دیگر، گردوغبار فراگیر در محورهای نهبندان–بیرجند و بشرویه–خوسف است که نفوذ آن به سیستم هوارسانی و روغن باعث افزایش ذرات ساینده در موتور میشود. در این مناطق استفاده از روغنهایی با شاخص TBN بالا (10 تا 12) توصیه میشود تا بتوانند در برابر آلودگی سوخت و ذرات اسیدی دوام بیشتری نشان دهند. همچنین سرویس فیلتر هوا و فیلتر روغن باید با فواصل کوتاهتر از حالت استاندارد انجام گیرد.
پایه روغن نیز اهمیت بالایی دارد. در شرایط نیمهبیابانی بیرجند، روغنهای پایه سنتتیک یا نیمهسنتتیک گروه III بهدلیل مقاومت در برابر تبخیر (Noack) و پایداری برشی بالا، گزینهای بسیار بهینه هستند. این نوع روغنها در برابر دمای بالا کمتر غلیظ میشوند و فیلم روغنی پایدارتری بر سطوح اصطکاکی تشکیل میدهند.
در خودروهای صنعتی و دیزلی منطقه طبس و فردوس، استفاده از روغنهایی با افزودنیهای ضدسایش (ZDDP) و پاککنندههای قوی (Detergent/Dispersant) ضروری است تا از تشکیل رسوبات دوده و لاک در رینگهای پیستون جلوگیری شود.
به بیان ساده، اگر روغن موتور بیرجند بر اساس شرایط واقعی منطقه انتخاب شود، نهتنها عمر موتور افزایش مییابد بلکه مصرف سوخت تا ۵٪ کاهش و فواصل سرویس تا ۲۰٪ قابل افزایش است، مشروط بر استفاده از روغن با استاندارد و فیلتر مطمئن.
خراسان جنوبی بهویژه نواحی طبس، نهبندان، قائنات و فردوس، از کانونهای فعال حملونقل و صنایع معدنی ایران است. از کامیونهای سنگین در مسیرهای زغالسنگ طبس تا تراکتورها و کمباینهای مزارع زعفران قائنات، همه این تجهیزات متکی بر موتورهای دیزلی پرتوان هستند که به دلیل کارکرد مداوم، حرارت بالا و فشار مکانیکی زیاد، بیش از هر گروه دیگری نیازمند روغن موتور تخصصیاند.
در چنین محیطهایی، انتخاب روغن موتور صرفاً به برند محدود نمیشود، بلکه باید با استانداردهای بینالمللی API CK-4 یا FA-4 و ACEA E7/E9 همخوان باشد. این گریدها تضمین میکنند که روغن علاوهبر خاصیت روانکاری، توانایی بالایی در مهار دوده (Soot Control)، پایداری برشی و جلوگیری از اکسیداسیون داشته باشد. در موتورهای دیزل یورو ۴ و یورو ۵ که در مسیرهای بیرجند–طبس–یزد یا بیرجند–کرمان تردد دارند، روغنهای CK-4/E9 بهترین گزینه برای حفظ سلامت موتور و کاهش اصطکاک هستند.
نکتهای که در شرایط اقلیمی خراسان جنوبی اهمیت مضاعف دارد، افزایش غلظت گردوغبار و بار حرارتی بالا است. این عوامل باعث میشوند روغنهای با شاخص قلیائیت (TBN) پایین سریعتر خاصیت خنثیکنندگی خود را از دست دهند. بنابراین روغنهای دیزلی مناسب منطقه باید دارای TBN بین ۱۰ تا ۱۲ باشند تا بتوانند اثرات اسیدی ناشی از سوخت دیزل محلی و آلودگی محیطی را خنثی کنند.
برای ناوگانهای معدنی طبس و حملونقل سنگین نهبندان، ویسکوزیتههای 15W-40 یا 10W-40 بیشترین دوام و پایداری را فراهم میکنند. این گریدها در برابر فشارهای ناشی از سربالاییهای طولانی، بار زیاد و توقفهای متوالی مقاومت بالایی دارند. در مقابل، ناوگان کشاورزی قائنات و زیرکوه با زمان روشن و خاموششدنهای زیاد، از روغنهایی با ویسکوزیته 10W-30 یا 5W-30 سود میبرند که روانی بالاتری در استارت سرد دارند.
استفاده از روغنهای Low SAPS (با مقدار کم خاکستر سولفاته) برای خودروهای مجهز به فیلتر ذرات (DPF) نیز در دستور کار تعمیرگاههای مدرن بیرجند قرار گرفته است. این نوع روغنها علاوه بر کنترل رسوبات، موجب افزایش عمر فیلترها و کاهش مصرف سوخت تا ۲٪ میشوند.
در نهایت، رعایت چرخه سرویس مطابق دفترچه خودرو، تعویض بهموقع فیلترها و ثبت سوابق نگهداری در کارگاهها، سه اصل طلایی حفظ سلامت ناوگان دیزلی در اقلیم خشک و کویری خراسان جنوبی است؛ اصولی که شرکت موتورازین در مشاوره فنی و عرضه روغنهای تخصصی خود بهدقت بر آن تأکید دارد.
در مرکز استان خراسان جنوبی، یعنی بیرجند، تردد روزانه تاکسیها، خودروهای شخصی و ناوگان خدمات شهری در دمای بالا و گردوغبار مداوم، یکی از چالشبرانگیزترین محیطها را برای عملکرد موتور به وجود آورده است. رانندگان تاکسی که روزانه دهها بار موتور را استارت میزنند، در واقع با پدیدهای به نام استارت سرد مکرر (Frequent Cold Start) روبهرو هستند؛ حالتی که در آن روغن هنوز به دمای عملیاتی نرسیده و سایش فلز با فلز بهصورت شدید اتفاق میافتد.
در چنین شرایطی، انتخاب روغن موتور با گرید API SP یا SN Plus و ویسکوزیته 5W-30 یا 0W-20 (برای خودروهای جدیدتر مانند تندر۹۰، دنا و مزدا۳) اهمیت زیادی دارد. این روغنها با بهرهگیری از افزودنیهای ضدسایش (ZDDP) و مواد پاککننده فعال (Detergent/Dispersant) بهسرعت در مدار موتور جریان یافته و لایهای مقاوم روی قطعات متحرک ایجاد میکنند. نتیجه آن، کاهش استهلاک در استارت سرد و کاهش مصرف سوخت در ترددهای سنگین شهری است.
تاکسیهای بیرجند، برخلاف خودروهای شخصی، معمولاً موتور خود را برای ساعات طولانی روشن نگه میدارند. در چنین مواردی، پایداری حرارتی روغن و مقاومت در برابر اکسیداسیون حیاتی است. روغنهای با پایه نیمهسنتتیک یا فولسنتتیک گروه III و IV، که ضریب تبخیر پایینتری دارند، مانع از تبخیر روغن در گرمای زیاد و تجمع رسوبات لاکی روی سوپاپها میشوند.
از سوی دیگر، خودروهای شخصی که در محورهای بیرجند–قائنات یا بیرجند–فردوس تردد دارند، بیشتر با نوسان دمایی و گردوغبار بینشهری روبهرو هستند. برای این نوع استفاده، روغنهای 10W-40 یا 5W-40 گزینهای مطمئن به شمار میروند. این گریدها در برابر تغییرات دمای شدید پایداری بیشتری دارند و از تشکیل لجن روغنی جلوگیری میکنند.
عامل مهم دیگر، کیفیت سوخت بنزین در مناطق شرقی کشور است که معمولاً گوگرد بالاتری دارد و میتواند منجر به اسیدی شدن روغن شود. بنابراین توصیه میشود در سرویسهای دورهای، فیلتر روغن و هوا زودتر از بازه استاندارد (مثلاً هر ۵۰۰۰ تا ۶۰۰۰ کیلومتر) تعویض شوند تا سیستم روانکاری تمیز باقی بماند.
شرکت موتورازین با شناخت دقیق از این الگوی مصرف شهری، روغنهایی با سطح کیفیت ILSAC GF-6 و API SP را برای اتوسرویسهای بیرجند فراهم کرده که ضمن حفظ تمیزی موتور، مصرف سوخت را کاهش داده و پایداری در شرایط گرمای تابستانی را تضمین میکند.
در نتیجه، انتخاب روغن موتور بنزینی مناسب در بیرجند نهتنها به عملکرد بهتر خودرو کمک میکند، بلکه از نظر اقتصادی نیز باعث صرفهجویی قابلتوجهی در هزینه سوخت و سرویس میشود.
استان خراسان جنوبی با وسعت زیاد و تنوع اقلیمی قابلتوجه، هر شهرستانش الگویی متفاوت از کارکرد موتورها را به نمایش میگذارد. در شمال، شهرهایی چون قائنات و فردوس با فعالیتهای کشاورزی و حمل محصولات زعفران و خشکبار، و در جنوب، نواحی نهبندان، سربیشه و درمیان با جادههای طولانی و گردوغبار شدید، نیازمند انتخاب روغنهایی هستند که دقیقاً متناسب با این تفاوتهای عملیاتی طراحی شده باشند.
در قائنات که بهعنوان قطب تولید زعفران ایران شناخته میشود، تردد تراکتورها، وانتهای سبک و ناوگان جمعآوری محصول در دماهای متغیر و ساعات کاری طولانی انجام میشود. در این شرایط، استفاده از روغن موتورهایی با سطح کیفیت API CH-4 یا CK-4 و ویسکوزیته 15W-40 برای دیزلها و 10W-40 برای خودروهای سبک توصیه میشود. این گریدها ضمن روانسازی عالی، در برابر اکسیداسیون مقاوم بوده و از تشکیل رسوبات درون پیستون جلوگیری میکنند.
در طبس، دمای محیطی بالاتر و فعالیت معادن زغالسنگ و کارگاههای معدنی سنگین، روغنهایی با پایداری بالا در برابر دمای زیاد را میطلبد. در این منطقه، روغنهای دیزلی با پایه سنتتیک و TBN بالا، بهویژه از کلاس CK-4/E9، بهترین گزینهاند؛ زیرا در مسیرهای طولانی و بارهای سنگین، خاصیت قلیایی خود را حفظ کرده و از سایش یاتاقانها جلوگیری میکنند.
نهبندان با جادههای کویری و طولانی، چالشی دوگانه دارد: گردوغبار فراوان و فاصله زیاد بین مراکز خدماتی. بنابراین استفاده از روغنهایی با افزودنیهای پاککننده قوی و پایداری حرارتی بالا حیاتی است. در این نواحی، روغنهایی با فرمولاسیون Low-SAPS و شاخص ویسکوزیته بیش از ۱۵۰ توصیه میشوند تا از تجمع دوده و رسوبات در موتور جلوگیری کنند.
در مناطق مرکزیتر مانند سربیشه، سرایان و بشرویه که تراکم کارگاههای بستهبندی خشکبار و حملونقل سبک بیشتر است، روغنهای 10W-30 و 5W-30 برای خودروهای بنزینی و نیمهسنگین شهری مناسبترند. این روغنها ضمن کاهش مصرف سوخت، در برابر استارتهای مکرر عملکرد روانتری دارند.
در نهایت، شبکه تأمین و لجستیک موتورازین امکان ارسال سریع و انبارش ایمن انواع روغن موتور متناسب با نیاز هر شهرستان را فراهم کرده است؛ از طبس تا قائنات، همه میتوانند از یک سیستم انتخاب فنی و دقیق بهرهمند شوند. این رویکرد باعث شده موتورازین نه صرفاً یک توزیعکننده، بلکه یک مشاور فنی منطقهای برای انتخاب روغن موتور در خراسان جنوبی باشد.
یکی از مهمترین تفاوتهای موفقترین اتوسرویسهای بیرجند با سایر مناطق کشور، تسلط فنی بر انتخاب درست روغن موتور است. با توجه به دمای بالا در روز، سرمای ناگهانی در شب و گردوغبار مداوم، هر خودرو باید دقیقاً با روغنی متناسب با وضعیت موتور، سن کارکرد و نوع مسیر سرویس شود. این چکلیست فنی، یک راهنمای عملیاتی برای تعمیرکاران، مدیران ناوگان و کارگاههای خدماتی در سراسر خراسان جنوبی است.
اولین قدم، مراجعه به دفترچه راهنمای سازنده است. بسیاری از خودروهای داخلی و وارداتی در اقلیم بیرجند با الگوی رانندگی خاص مواجهاند، بنابراین باید مطمئن شد ویسکوزیته و سطح کیفیت روغن (API یا ACEA) دقیقاً مطابق توصیه OEM باشد. برای مثال، پژو ۲۰۶ بنزینی معمولاً به روغن 5W-30 API SP نیاز دارد، درحالیکه کامیون ایسوزو در محور نهبندان–بیرجند باید از 15W-40 CK-4/E9 استفاده کند.
موتورهای با کارکرد بالاتر از ۱۵۰ هزار کیلومتر معمولاً به روغنهایی با ویسکوزیته کمی بالاتر (مانند 10W-40 یا 15W-50) نیاز دارند تا فاصله بین رینگ و سیلندر را جبران کنند و فشار روغن حفظ شود. در مقابل، خودروهای جدیدتر و کمکارکرد با روغنهای Low Viscosity (مثل 0W-20) کارایی بالاتری دارند.
در مناطق سردسیر شمال استان مانند قائنات و فردوس، روغنهایی با نقطه ریزش پایینتر مناسبترند. در مسیرهای کویری و پرگردوغبار نهبندان، روغن باید مقاومت بالایی در برابر اکسیداسیون و دوده داشته باشد و در فواصل کوتاهتر سرویس شود (هر ۶۰۰۰–۷۰۰۰ کیلومتر).
شاخص TBN (Total Base Number)، معیار توان روغن در خنثیسازی اسید است. برای ناوگان دیزلی در استان، روغنهایی با TBN حدود ۱۰ تا ۱۲ توصیه میشوند. روغنهای با TBN پایین در اثر گوگرد بالای سوخت منطقه زودتر خاصیت خود را از دست میدهند.
یکی از دغدغههای اصلی بازار بیرجند، وجود روغنهای تقلبی یا با بستهبندی غیراستاندارد است. پیشنهاد میشود خرید از شبکههای رسمی مانند موتورازین انجام شود تا روغن دارای COA، MSDS و شماره بچ واقعی کارخانه باشد.
در نهایت، اجرای همین پنج اصل ساده میتواند تا ۳۰٪ از هزینههای تعمیر و تعویض قطعات موتور بکاهد و عمر عملیاتی موتور را بهشکل محسوسی افزایش دهد. موتورازین در تمام شهرهای خراسان جنوبی، با مشاوره تلفنی و پشتیبانی فنی، آماده راهنمایی اتوسرویسها و مدیران ناوگان است تا انتخاب روغن نهفقط سریع، بلکه علمی و اقتصادی انجام شود.
یکی از مهمترین مزیتهای رقابتی موتورازین در بازار روانکارهای ایران، ساختار لجستیکی و توزیع حرفهای آن است؛ ساختاری که برای مناطق وسیع و اقلیمهای خاصی مانند خراسان جنوبی طراحی شده است. فاصله زیاد بین شهرها، نوسانات دما، جادههای کویری و نیاز به تحویل سریع در پروژههای صنعتی باعث شده موتورازین رویکردی متمایز در حمل و توزیع روغن موتور اتخاذ کند.
مرکز توزیع بیرجند به عنوان هاب اصلی منطقه، با انبارهای کنترلدما و سیستم رهگیری سفارش، روغنهای موتور بنزینی و دیزلی را بهصورت روزانه به شهرستانهای قائنات، طبس، نهبندان، سربیشه، فردوس، بشرویه، خوسف و سرایان ارسال میکند. این ساختار نه تنها سرعت تحویل را افزایش میدهد بلکه خطر افت کیفیت یا آلودگی در حین حمل را به حداقل میرساند.
برای ناوگانهای صنعتی، بخش لجستیک موتورازین از سیستم تحویل زمانبندیشده (Scheduled Delivery) استفاده میکند. این سیستم با هماهنگی کارگاهها و مدیران ناوگان، تأمین دورهای روغن را بهصورت اتوماتیک انجام میدهد تا از توقف تولید یا تأخیر در سرویس جلوگیری شود. این رویکرد بهویژه در صنایع معدنی طبس و پروژههای عمرانی نهبندان، منجر به صرفهجویی چشمگیر در زمان و هزینه نگهداری شده است.
در مناطق با دسترسی دشوار مانند درمیان و زیرکوه، موتورازین از ناوگان سبکتر و پیکهای صنعتی برای رساندن سفارشهای خُرد استفاده میکند. تمام محمولهها در ظروف پلمبشده و دارای کد رهگیری و برگه COA/MSDS تحویل میشوند؛ این موضوع برای تعمیرگاهها و خریداران عمده بهمعنای اطمینان از اصالت کالا و انطباق با استانداردهای ایمنی است.
افزون بر لجستیک فیزیکی، تیم پشتیبانی آنلاین موتورازین در بیرجند، امکان مشاوره فنی، استعلام موجودی و قیمت همکاری بهصورت لحظهای را برای مشتریان صنعتی و اتوسرویسها فراهم کرده است. این مدل «پشتیبانی ترکیبی» (Hybrid Support) یعنی ترکیب حضور میدانی با خدمات آنلاین، باعث شده فرایند تأمین روغن در سراسر خراسان جنوبی سریعتر، مطمئنتر و شفافتر انجام شود.
در نهایت، هدف موتورازین از این ساختار توزیعی تنها فروش نیست، بلکه ایجاد زنجیرهای پایدار از اعتماد، پشتیبانی و پاسخگویی محلی است؛ زنجیرهای که تضمین میکند هر قطره روغن موتور، با کیفیت اصلی کارخانه، در سریعترین زمان ممکن به دست مشتری در هر نقطه از خراسان جنوبی برسد.
برای خودروهای سواری بنزینی، بهویژه تاکسیها و خودروهای شهری که در گرمای زیاد و گردوغبار تردد دارند، روغنهایی با گرید API SP یا SN Plus و ویسکوزیته 5W-30 یا 10W-40 بهترین عملکرد را ارائه میدهند. این روغنها پایداری حرارتی بالایی دارند و از تشکیل لجن روغنی جلوگیری میکنند.
موتورهای دیزل در مسیرهای طولانی و گرم جنوب استان باید از روغنهای API CK-4 یا ACEA E9 با TBN بالا (حدود ۱۱ تا ۱۲) استفاده کنند. این روغنها توان کنترل دوده بالایی دارند و برای سوختهای دیزل دارای گوگرد متوسط در منطقه بسیار مناسباند.
در مناطق کویری مانند نهبندان یا بشرویه، بهتر است فواصل سرویس حداقل ۲۰ تا ۳۰ درصد کوتاهتر از مقدار درجشده در دفترچه خودرو انجام شود. برای مثال، اگر فاصله استاندارد ۸۰۰۰ کیلومتر است، در این اقلیم ۵۵۰۰ تا ۶۰۰۰ کیلومتر منطقیتر است. همچنین تعویض فیلتر هوا و فیلتر روغن باید زودتر انجام گیرد.
بله. روغنهای فول سنتتیک (Fully Synthetic) با شاخص پایداری برشی بالا و مقاومت در برابر تبخیر، در اقلیم گرم بیرجند عمر بیشتری دارند. هرچند قیمت اولیه آنها بالاتر است، اما با افزایش عمر موتور و کاهش دفعات تعویض، در بلندمدت بهصرفهتر هستند.
تغییر رنگ روغن به سیاه غلیظ، افزایش صدای موتور در استارت سرد، افت قدرت در سربالایی و افزایش مصرف سوخت، از نشانههای اصلی کاهش کیفیت روغن است. در چنین مواردی، آزمایش نقطه اشتعال و ویسکوزیته در کارگاههای مجاز توصیه میشود.
خیر. ساختار افزودنیها، سطح قلیائیت (TBN) و ویژگیهای ضداکسیداسیون در روغنهای دیزلی با بنزینی متفاوت است. استفاده متقاطع از آنها باعث کاهش راندمان و افزایش سایش در موتور میشود. هر خودرو باید دقیقاً با استاندارد مربوط به نوع سوختش سرویس شود.
استان خراسان جنوبی با اقلیم نیمهخشک و شرایط متغیر دمایی، محیطی چالشبرانگیز برای عملکرد روانکارهاست. از گرمای تابستان طبس و نهبندان گرفته تا شبهای سرد قائنات و فردوس، هر موتور در این سرزمین باید با روغنی سازگار با واقعیت اقلیم کار کند.
نتیجه بررسیهای فنی و تجربی نشان میدهد که انتخاب صحیح روغن موتور در بیرجند و شهرستانهای اطراف، میتواند تا ۳۰٪ در مصرف سوخت صرفهجویی، تا ۲ سال به عمر موتور بیفزاید و هزینههای تعمیرات را به حداقل برساند.
در خودروهای بنزینی شهری مانند تاکسیها و ناوگان خدمات، روغنهای API SP و ILSAC GF-6 با پایه نیمهسنتتیک، بهترین کارایی را در مقابل استارتهای مکرر و ترافیک سبک دارند. در مقابل، برای ناوگانهای دیزلی، کامیونها و تجهیزات معدنی، روغنهای API CK-4 و ACEA E9 با TBN بالا و مقاومت حرارتی زیاد توصیه میشوند تا بتوانند فشار، گرما و گردوغبار منطقه را تحمل کنند.
اما انتخاب روغن مناسب تنها نیمی از مسیر است؛ تأمین مطمئن، اصالت کالا و پشتیبانی فنی تخصصی همان نیمه دیگر است که موتورازین با قدرت آن را پوشش میدهد. شبکه توزیع موتورازین در بیرجند با انبارهای کنترلشده، سیستم رهگیری محموله و همکاری با برندهای معتبر داخلی مانند نفت بهران، نفت پارس، ایرانول، پترونول، ردلوب، فوللایف و سوپرپیشرو، تضمین میکند که هر قطره روغن تحویلی مطابق با استاندارد جهانی و گواهی اصالت کارخانه باشد.
موتورازین فقط یک تأمینکننده نیست؛ بلکه مشاور فنی و همراه دائمی صنایع، ناوگانها و تعمیرکاران خراسان جنوبی است. با خدمات مشاوره تخصصی، استعلام موجودی آنلاین و تحویل سریع به سراسر استان، انتخاب روغن موتور دیگر یک کار پرریسک نیست، بلکه فرآیندی علمی، دقیق و پشتیبانیشده است.
موتورازین با انبارهای منطقهای، تحویل سریع، ضمانت اصالت کالا، ارائه برگه COA/MSDS و مشاوره فنی رایگان، نیاز مشتریان خود را از خراسان جنوبی تا هرمزگان پوشش میدهد. هدف موتورازین، صرفاً فروش روغن نیست؛ بلکه ایجاد اعتماد، دانش و بهرهوری پایدار در زنجیره روانکار کشور است.