تجربه مشتریان و بررسی برندهای روانکار

گزارش فنی–میدانی از سه سناریوی واقعی با روغن‌های اکولایف در ایران: 20W50 SL JASO MA2 در موتورسیکلت، ATF DCT در ترافیک شهری، و 10W40 SL در خودروی سواری؛ تمرکز بر پایداری حرارتی، نرمی کلاچ/گیربکس و صدای موتور سرد. ... ادامه مطلب

راهنمای میدانی برای اتوسرویس‌ها و رانندگان: تشخیص روغن موتور و ATF اصل از تقلبی با بررسی درب پلمب، لیبل، تاریخ تولید، بچ‌کد و کد رهگیری + چک‌لیست کاربردی. ... ادامه مطلب

وقتی بنزین کیفیت مطلوب ندارد، احتراق ناقص می‌شود و سوختِ حل‌نشده وارد کارتل می‌گردد. نتیجه؟ رقیق‌شدن روغن، افت ویسکوزیته و نازک‌شدن فیلم روانکار روی رینگ و سیلندر—even اگر روغن باکیفیت باشد. ... ادامه مطلب

باور رایج می‌گوید «روغن غلیظ بهتر محافظت می‌کند». در این مقاله با سناریوی واقعی شهر–جاده بررسی می‌کنیم 20W50 چه زمانی مفید است و کِی باعث افزایش دما، مصرف سوخت و فشار غیرضروری پمپ می‌شود. ... ادامه مطلب

در موتورهای TGDI، پدیده LSPI می‌تواند به صدای ناک در دورِ پایین و بارِ بالا و حتی آسیب پیستون منجر شود. در این راهنما می‌آموزید چگونه با انتخاب روغن سازگار با TGDI، ریسک LSPI را کاهش دهید، دمای اگزوز را کنترل کنید و بازده را بالا ببرید. ... ادامه مطلب

در سربالایی‌های طولانی ایران، گیربکس CVT زیر تنش حرارتی و برشی شدید است. با انتخاب روغن CVT اختصاصی می‌توان شادر (Shudder) را کنترل و از لغزش پولی‌ها جلوگیری کرد. ... ادامه مطلب

ترافیک و سربالایی بدترین شرایط برای کلاچِ تر است. ببینید روغن استاندارد JASO MA/MA2 چطور از لغزش کلاچ، داغی و افت شتاب جلوگیری می‌کند و چه سرویس‌هایی لازم است. ... ادامه مطلب

آیا فیلتر باکیفیت می‌تواند افت TBN و رشد TAN را کندتر کند؟ در این راهنمای تخصصی موتورازین تفاوت آلودگی ذره‌ای با تخریب شیمیایی را روشن می‌کنیم، جدول مقایسه می‌آوریم و یک چک‌لیست اتوسرویس ارائه می‌دهیم. ... ادامه مطلب

در اقلیم داغ جنوب، پایین آمدن سطح روغن همیشه به‌معنای روغن‌سوزی نیست. بخشی از کاهش سطح می‌تواند ناشی از تبخیر روغن و شاخص NOACK بالا باشد. در این راهنما علت‌ها، راه‌حل‌ها و چک‌لیست بازرسی را می‌خوانید. ... ادامه مطلب

در ترافیک پیاپی شهرهای ایران، روغن ATF قلب نرمی تعویض دنده و خنک‌کاری گیربکس اتوماتیک ناوگان (تاکسی، پیک، ون) است. این راهنما معیارها، جدول مقایسه قبل/بعد از سرویس و چک‌لیست پایش ناوگان را ارائه می‌کند. ... ادامه مطلب

روایت میدانی از تعمیرگاه‌ها و کارگاه‌های سنگین‌کار ایران: گریس‌های EP لیتیوم کمپلکس در محیط‌های پرگردوغبار چه اثری بر دمای کار، فاصله سرویس و قفل‌نکردن یاتاقان دارند؟ ... ادامه مطلب

تعویض روغن ۸هزار یا ۱۰هزار کیلومتر فقط ۲هزار کیلومتر اختلاف نیست. OCI روی TBN/TAN، سایش فلزات و هزینه سالانه اثر می‌گذارد. در این راهنما با جدول مقایسه، چک‌لیست و توصیه‌های عملی، بهترین تصمیم را برای خودروی شخصی یا ناوگان بگیرید. ... ادامه مطلب

گزارش میدانی موتورازین از دو خودروی یکسان: یکی با سرویس به‌موقع و دیگری با تعویض روغن دیرهنگام. ببینید لجن روغنی چطور فشار روغن را می‌کاهد و چرا چراغ روغن در دور آرام چشمک می‌زند. ... ادامه مطلب

تست زمستانه استارت سرد در هوای ۰ تا منفی ۱۰ درجه شمال‌غرب ایران با روغن 5W30 تمام‌سنتتیک: تأخیر روغن‌کاری یاتاقان‌ها، صدای ۳۰ ثانیه اول و راحتی روشن‌شدن بررسی شده است. ... ادامه مطلب

تحلیل میدانی و فنی از رانندگی ۱۰هزار کیلومتر با روغن 10W40 در ترافیک سنگین شهری ایران؛ بررسی تغییر صدای موتور، مصرف سوخت، رفتار ویسکوزیته و زمان بهینه تعویض. ... ادامه مطلب

در بسیاری از کاربردهای صنعتی و جاده‌ای، موتور و قطعات متحرک در معرض دماهای بسیار بالا و فشارهای کاری سنگین ... ادامه مطلب

 چرا تجربه تعمیرکاران درباره روغن‌موتور حیاتی است؟ انتخاب روغن‌موتور مناسب، بیش از آن‌که یک تصمیم مصرفی باشد، یک اقدام پیشگیرانه ... ادامه مطلب

در بازار متنوع و شلوغ روانکارها، استفاده از روغن‌های تقلبی یکی از بزرگ‌ترین تهدیدها برای سلامت تجهیزات صنعتی و خودروهاست. ... ادامه مطلب

در بازار رقابتی صنعت روانکارها، یکی از پرسش‌های اساسی برای مدیران تعمیر و نگهداری، اتوسرویس‌ها و صنایع بزرگ این است: ... ادامه مطلب

اهمیت بازخوردهای میدانی در انتخاب روغن موتور دیزلی در بازار رقابتی روانکارها، انتخاب روغن موتور مناسب برای وسایل نقلیه دیزلی ... ادامه مطلب

 اهمیت انتخاب روغن موتور مناسب در دنیای پیچیده امروز صنعت خودروسازی، انتخاب روغن موتور مناسب نه‌تنها به‌عنوان یک الزام فنی، ... ادامه مطلب