مقایسه روغنهای Low-SAPS و Mid-SAPS؛ تاثیر روی DPF/SCR و محافظت موتور
مقایسه دقیق روغنهای Low-SAPS و Mid-SAPS: تفاوتها فقط خاکستر نیست؛ اثر واقعی روی عمر DPF/SCR، حفاظت موتور، رسوب و انتخاب درست برای ناوگان و تعمیرگاه. ... ادامه مطلب
تحلیل تشکیل رسوب و لجن در سیستمهای روانکاری و اثر آن بر عملکرد تجهیزات
ضدیخ و خنککننده خودروهای سنگین؛ استانداردها، مخلوطکردن و خطاهای رایج
راهنمای انتخاب ضدیخ و خنککننده خودروهای سنگین: استانداردها، نوع افزودنیها، نسبت مخلوطکردن و خطاهای رایجی که باعث خوردگی و رسوب میشوند. ... ادامه مطلب
روانکاری زنجیرها و ریلها در خطوط رنگ و کوره؛ کنترل دود، رسوب و خوردگی
راهنمای گامبهگام روانکاری زنجیر و ریل در خطوط رنگ و کوره برای کاهش دود و رسوب، پیشگیری از خوردگی و گیرکردن و انتخاب روغن مناسب. ... ادامه مطلب
سیستمهای باد (کمپرسور هوا) در کامیون؛ انتخاب روغن و پیشگیری از ککزایی
راهنمای گامبهگام انتخاب روغن کمپرسور هوای کامیون برای کاهش ککزایی، کنترل دما و آلودگی، و تعیین فاصله سرویس درست در شرایط کاری ایران. ... ادامه مطلب
روغن مناسب موتورهای VVT؛ چرا پاکیزگی و ضدکف روی عملکرد تایمینگ اثر دارد؟
روغن نامناسب در موتورهای VVT با آلودگی و کف، فشار هیدرولیک را ناپایدار میکند و باعث تأخیر تایمینگ، صدا و افت راندمان میشود. ... ادامه مطلب
دترجنت و دیسپرسنت در روغن موتور؛ چرا تمیزی موتور به افزودنیها وابسته است؟
دترجنت و دیسپرسنت در روغن موتور چه میکنند؟ با نقش این افزودنیها در تمیزی موتور، کنترل لجن و رسوب و اثر تعویض دیرهنگام آشنا شوید. ... ادامه مطلب
مدیریت وارنیش در سیستمهای دریایی؛ علائم، ریشهها و پاکسازی
وارنیش در سیستمهای دریایی با چسبندگی و افت عملکرد، ریسک گیرکردن شیرها و خرابی یاتاقان را بالا میبرد. علائم، ریشهها و روشهای پاکسازی را ببینید. ... ادامه مطلب
ضدیخ و خنککننده؛ اشتباهات رایج در مخلوطکردن و هواگیری سیستم
اشتباهات رایج در مخلوط کردن ضدیخ/خنک کننده و هواگیری می تواند باعث جوش آوردن، خوردگی و خرابی واترپمپ شود. این راهنمای کارگاهی را مرحله به مرحله بخوانید. ... ادامه مطلب
راهنمای روغن برای موتورهای رایج ایران؛ از TU5 و EF7 تا موتورهای توربو جدید
راهنمای گامبهگام انتخاب روغن مناسب برای موتورهای TU5 و EF7 و موتورهای توربو در ایران؛ از گرانروی و استاندارد API تا بازه تعویض و نکات جلوگیری از رسوب. ... ادامه مطلب
مشکل موم/واکس در اواپراتور؛ نقش روغن و دما در گرفتگی و افت تبادل حرارت
موم/واکس در اواپراتور میتواند باعث افت تبادل حرارت، یخزدگی غیرعادی و افزایش مصرف انرژی شود. نقش روغن، دما، ناسازگاری و فیلتراسیون را دقیق ببینید. ... ادامه مطلب
رسوب سوپاپ در GDI؛ چرا روغن فقط بخشی از راهحل است؟
رسوب سوپاپ در موتورهای GDI فقط با تعویض روغن حل نمیشود. علتها، نقش PCV و سوخت، روشهای پیشگیری و مقایسه راهکارهای موثر را ببینید. ... ادامه مطلب
وارنیش در سیستمهای هیدرولیک خودروسازی؛ علائم، ریشهها و روش پاکسازی
وارنیش در سیستمهای هیدرولیک خودروسازی چه علائمی دارد، چرا ایجاد میشود و چگونه پاکسازی میشود؟ راهنمای تحلیلی و دادهمحور برای کاهش خرابی و توقف. ... ادامه مطلب
روانکاری کمپرسورهای رفتوبرگشتی؛ کنترل رطوبت، ککزایی و سایش رینگها
راهنمای تحلیلی روانکاری کمپرسورهای رفتوبرگشتی برای کنترل رطوبت، کاهش ککزایی و جلوگیری از سایش رینگها؛ مقایسه روشها و چکلیست تصمیمگیری. ... ادامه مطلب
مقایسه ضدیخهای OAT و HOAT؛ سازگاری، رسوب و طول عمر سرویس
مقایسه ضدیخهای OAT و HOAT از نظر سازگاری با فلزات و آببندها، ریسک رسوب، پیامدهای اختلاط و طول عمر سرویس؛ راهنمای انتخاب درست برای ایران. ... ادامه مطلب
وارنیش در کمپرسورهای تبرید؛ چرا تشکیل میشود و چطور پاکسازی اصولی انجام دهیم؟
وارنیش در کمپرسور تبرید باعث داغی، افت راندمان و گیرکردن شیرها میشود. در این راهنما علت تشکیل، روش تشخیص و پاکسازی اصولی را یاد بگیرید. ... ادامه مطلب
موتورهای GDI و رسوب سوپاپ؛ نقش بخار روغن (PCV) و انتخاب گرید مناسب
رسوب سوپاپ در موتورهای GDI چرا ایجاد میشود؟ نقش بخار روغن و سیستم PCV را بشناسید و یاد بگیرید با انتخاب گرید مناسب، ریسک ککزدن را کم کنید. ... ادامه مطلب